www.79pa.xom

政策与技术路线陡然翻转，储备不足的比亚迪被打了个措手不及。痛定思痛，比亚迪开始在业务上变阵，祭出两招。比亚迪的第一招其实不算太晚，从2017年开始，比亚迪就在其乘用车业务上开始拥抱三元锂。当年上半年，比亚迪推出混动车型唐 100与秦 100，车辆所搭载电池均为三元锂。这次试水完毕后，比亚迪在其纯电动车型上宋EV 300和秦EV 300上也应用三元锂。而到了今年，比亚迪更是表示今后的纯电动车型都将使用三元锂电池。曾经死磕磷酸铁锂的一代新能源车枭雄，

“换句话说，我希望表述香港正在发生的事实，那些极端行为已经是恐怖行径了。” 他表示。在周末，一名示威者中枪受伤，另一面，一名和示威者对话的男性被浇油焚烧。他很骄傲地提到自己曾经是一名记者。慎在新华社工作过多年。他认为有些北美的媒体机构在专业性方面有很大不足——因为首先需要尊重事实。

但这个市场，宁德时代抢得有理有据。在国内，比亚迪是最早进行磷酸铁锂动力电池研发的车企之一，并且由于2016年之前国家政策对磷酸铁锂旗帜鲜明地支持，比亚迪很长一段时间都在享受着这一福利。2016年之前，比亚迪不仅为自己生产的新能源乘用车与客车配套磷酸铁锂电池，还为其他的客车企业供应电池。借着新能源客车在国内先行推广、补贴额度巨大的特点，外加自身体量不小的乘用车业务，比亚迪当上了行业第一。

随后，记者又联系到四川省委宣传部新闻处一名工作人员。电话那头，工作人员非常有礼貌，但他告诉记者，自己不太清楚此事。记者向这名工作人员介绍了事情经过。这名工作人员表示，如果事情真的关注度高，有最新进展的话，“我们这边会通过公开渠道进行及时的公开”，“我相信会有相关部门和相关人士出来，如果是谣言就澄清，如果是真的，该怎么处理他，我相信有比较规范的（程序），事情是要有一个交代的。”

金斯瑞　（01548）　　18.06元　　　升6.24%石药集团（01093）　　17.84元　　　升1.36%国药控股（01099）　　29.25元　　　升0.17%中生制药（01177）　　10.98元　　　升1.48%方达控股（01521）　　　4.69元　　　升4.22%

当然，未来随着技术进一步发展，新能源乘用车与客车市场的路线分化还可能存在变数，比如三元锂电池的安全性能再上一个台阶，继续对磷酸铁锂在客车市场上的地位发起挑战。但目前为止，或是安全属性的考量，或是各方博弈的结果，三元锂对应乘用车+专用车，磷酸铁锂对应客车的局面相对稳固下来。