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▍此次加税清单涉及美对欧盟进口商品金额约110亿美元，总计327个商品条目。初步的加税清单分为两部分。第一部分只针对四个欧洲联盟成员国：法国、德国、西班牙、英国的商品加征。加税的商品全部来自航空器、航天器及其零部件行业下，主要是不同类型的飞机和起落架及机翼等零部件，共涉及9个具体商品条目。这部分明显旨在打击以上四国对美出口的飞机及零部件行业。

而承销商会根据试水会议和投资者教育的反馈信息，与发行人管理层进行沟通，以确定路演的时间长度和覆盖广度。通常而言，路演会持续10至14天，覆盖地域包括主要金融中心和目标投资者群体所在地，具体安排由公司的发行规模和发行状况决定。路演的材料包括审核的招股说明书、管理层路演文稿、发行宣传册以及Q&A材料。通常而言，每天的路演行程包括5至7次一对一会议或电话会议，每次会议持续时间为30至45分钟。此外，路演还包括集体见面会，如午餐会或者晚餐会，持续时间为1个小时左右。路演会议过程包括管理层展示和问答环节。

鉴于华为此前三十年在芯片、终端、云、网络多方面的积淀，华为的AI战线既全又深，其AI相关产品生态包含了从应用接口，中层深度学习软件框架，软硬件接口层，以及专用硬件。这一轮全球科技巨头重兵卡位企业服务市场的背景是，个人消费市场在历经多年迅速增长后，已经趋于饱和。

新浪科技：蔚来和特斯拉有何区别？李斌：蔚来不是中国的特斯拉，是世界的未来。蔚来和特斯拉是完全不一样的公司，虽然在智能产品上有很多相似的地方。但如果看理念和车的设计的初衷，关于企业的创新，就知道两家公司完全不同，也不是一个时代的公司，我们比特斯拉晚十多年。我们对汽车创新模式的思考，未来都会被跟随和学习的，我们看的是全局。

黄卫伟透露，十几年前，华为制造体系员工数量是6千多人，支撑产值规模是几十亿美元。现在，华为制造体系的员工总数还是6千多人，支撑产值急剧增加到了近一千亿美元。此外，在2017年，华为全球技术服务部通过AI及自动化技术，人员减少了1/4。未来，华为还将在服务系统、运营系统，乃至研发系统沿此方向调整结构。

某华东私募基金经理表示，近期成交量等指标支撑，快速进入下跌的可能性不大，处于该点位震荡对市场中长期而言更好。目前阶段仍看好科技股，包括半导体芯片及人工智能等细分板块。责任编辑：史考长江商报消息“牛仔裤鼻祖”李维斯（Levis）的母公司LevisStrauss向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO申请，计划于2019年重回纽约证券交易所上市。与Uber、Lyft等独角兽企业在今年的美股IPO热潮中争夺一席之地。